#长文创作激励计划#
长途旅行的自行车,首先是品质可靠,然后是好骑,可以更好的环游世界的自行车。采用手工制作来最好地满足这种旅行的需求。
它由一套行李箱、全地形轮胎、挡泥板、一套照明设备以及行李架制造和组装而成。
它由一套行李箱、全地形轮胎、挡泥板、一套照明设备以及行李架制造和组装而成。
当然,自行车的车架、前叉、车立和行李架都是在私人工坊设计和制造的,从需求角度出发,以实用、耐用为主。
旅行自行车应具有可靠耐用的制动系统。因此,我们选择了以制动力强而闻名的 Paul Components 盘式制动器。其机械系统的优点是十分可靠,而且在世界任何地方都可以轻松维修。
照明的电力由 SON 前发电机轮毂提供,为前灯和后灯供电。当 Christophe 踩踏板时,它还允许通过 USB 为设备充电。
车架专为高强度甚至极限使用而设计。这是一款长途旅行自行车,即使在重载的情况下,它也必须征服最苛刻的道路。为此,我们选择了山地自行车的一系列管子,即哥伦布的 Zona 29er 系列。
后架设有防护杆,可防止挡泥板损坏。
该灯是一种正弦波灯,由行李架中的环圈保护。因此,它可免受任何可能损坏它的东西的伤害。它被放置在行李架的中央,以便为夜间旅行提供最佳的前部照明。
为了追求坚固性和更好的减震效果,我们推出了 Christophe 700c 车轮,与目前的 Cross Country MTB 车轮非常相似。这些车轮的安装也让人想起全地形车轮的配置:32 个来自 Mavic 山地自行车系列的加固辐条和轮辋。这些都是在我们的车间手工组装的。
钢制把立为车座带来可靠性和舒适性。其几何形状允许升高车把,而无需使用垫片或过长的头管
为了最大限度地减少维护并保证非常大的开发范围,Christophe 选择信赖德国制造商 Rohloff,其内部变速轮毂因其质量和可靠性而闻名。
行李架系统完全由我们的自行车旅行专家 Marco 设计和制造。他同样热衷于(非常)长途旅行,作为一名独立的自行车旅行者,他环游了世界各地。在多次旅行中,Marco 有机会挑战许多硬件配置。因此,他将自己的经验提供给 Christophe,为他提供真正实用的系统,经过调整,不会在崎岖的道路上移动。
Chris King 耳机终身保修。它以可靠性而闻名,是长途旅行的理想选择。Christophe 选择将不锈钢杆集成到头管中。此选项可防止盖子直接摩擦油漆,从而保护自行车的表面。
在像 Christophe 这样的旅途中,挡泥板会承受很大的压力。为了防止挡泥板松动或损坏,增加了一个固定点。
颜值很满意,车架的颜色很朴素,正如我所希望的那样,包包与整体完美契合,黑色(车座、把带、车轮/轮胎)强化了这种朴素的印象。
在犹豫是否使用 ROHLOFF 系统后,我很快就欣赏了这项技术选择。这辆自行车骑起来非常容易,平衡性好,轨迹精确,即使有风也非常稳定。我在车把顶部和底部的位置都很完美。与我的赛车相比,Julien 将它加宽是正确的,驾驶感觉非常好,机器非常舒适。