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半岛小渡今日启航!跟随上游记者体验首航之旅

09-26

半岛小渡今日启航!跟随上游记者体验首航之旅

“呜……”9月26日10:30,随着一阵响亮的船笛响起,交运轮渡12号从重庆九龙坡九龙渡口出发,朝着洪崖洞方向缓缓驶去,标志着“半岛小渡”正式首航。上游新闻记者登船体验,从江上打卡长江索道、166舰等景点。

“半岛小渡”航线从九龙半岛直达渝中半岛,游客可乘船打卡长江索道、湖广会馆、海军166舰等观光点,这条线路也填补了水上观光线路无长江上行线路的空白。

打卡9大景点6座大桥

“船票好多钱一张?好久出发?”一大早,刘女士就来到九龙渡口附近的售票点询问。

她告诉上游新闻记者,自己住在附近的冶金三村,之前去洪崖洞都是搭公交或者地铁,现在开通了航线,以后过去耍就更方便了。她当即买了下午出发的船票,准备和家人去洪崖洞游玩。

“半岛小渡”首航仪式暨小渡品牌升级发布会上,重庆市客轮有限公司发布了“重庆小渡”的最新品牌视觉系统。全新的品牌视觉以船锚为基础图形,融合“小渡”手写字母“XD”,构成新的品牌识别符号,意为传达轮渡“运输与连接”的功能属性,同时也呈现轮船稳健的工业属性。

据介绍,“半岛小渡”首发航线从九龙坡九龙渡口出发至渝中区洪崖洞,全长约12公里。航行时间上水约60分钟,下水约40分钟。因该航线一端紧密连接着重庆两江环抱的渝中半岛,另一端则与充满浓郁艺术气息的九龙半岛相连,故而得名“半岛小渡”。

线路途经重庆长江流域9大景点、6座大桥,在“半岛小渡”都可以打卡。包括九龙渡口+166舰陈列展、鹅公岩长江大桥“姊妹桥”、重庆菜园坝火车站+七孔桥、珊瑚坝+重庆长江大桥、长江索道+龙门浩+下浩里老街、东水门长江大桥+湖广会馆、南滨路+慈云寺、朝天门+来福士、重庆大剧院+洪崖洞等地标景点。

上游新闻记者看到这些别具特色的观光点,还近距离领略跨江大桥的独特风姿。这些景点和特色建筑,如同珍珠般散落在长江两岸,为航线增添了无尽的魅力。

“半岛小渡”在经过鹅公岩大桥之后,最终停靠在重庆建川海疆博物馆(166舰)。这条线路也填补了水上观光线路无长江上行线路的空白,为两江四岸沿线的城市文旅品质提升增加了新的亮点。

开航初期推出优惠票价30元/人

据重庆市客轮有限公司服务部副经理徐子尧介绍,新开航的“半岛小渡”定位为“时光蓝”,充满艺术气息。它与此前的“两江小渡”“嘉陵小渡”“峡江小渡”航线一起构成了全新的“重庆小渡”系列,该系列更注重打造“慢下来,看重庆”的水上观光体验,将传统的交通工具理解为江上移动的文化空间,在挖掘和展示自身轮渡文化的同时,还将作为特色载体不断传播重庆文化。

值得一提的是,今日起,船上还将举行重庆第一个江上展览——《像重庆人那样过河》摄影展,邀请了15位重庆籍摄影艺术家的作品,通过对人与江之间关系的表现,来印证江对重庆文化的作用和影响。

“半岛小渡”原价50元/人,开航初期(2024年9月26日至2024年 12 月 31 日,法定节假日除外),推出优惠票价30元/人,今明两天航线每天两班,后期将根据客流情况实时调整航线时间。广大游客可关注重庆市客轮有限公司公众号或前往携程、美团等各大平台购票,线下可至洪崖洞客运码头、九龙渡口售票处或周边正规旅行社进行购买。

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轮渡,曾是重庆人过江的重要交通方式,也是重庆人的一种生活方式。1938年,重庆轮渡公司筹备处开启了第一条轮渡航线“储奇门—海棠溪”航线,至今已有86年历史。鼎盛时期,全司共有19条过江航线,连通中心城区两江四岸,日均乘客量超过10万人次。

此后,因陆路交通的高速发展,轮渡曾一度淡出人们视野。随着城市景观提升及都市旅游火热,轮渡又迎来新生。2019年,“朝天门-弹子石-江北嘴”轮渡航线恢复运营,并于2021年升级为“两江小渡”品牌航线。“半岛小渡”的首航,标志着重庆市客轮有限公司以四条小渡航线全面开启水上轻旅时代。

上游新闻记者 黎静 摄影 甘侠义

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