宠物猫顺风车托运悲剧，责任该如何界定？

09-17

宠物猫顺风车托运悲剧，责任该如何界定？

近日，

宠物运输又发生意外！

一位女士委托顺风车司机托运小猫

结果一只在后备箱中暑死亡

经法院调解，双方达成和解

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而此前不久

金毛犬Siri之死让全网关注到

宠物托运行业背后的乱象

一周前，更有狗主人花费5万多元

托运宠物狗却在途中死亡的新闻爆出

“夺命”宠物托运意外频发

背后透露着怎样的法律问题？

新闻事件：

宠物托运事故接二连三

澎湃新闻9月15日报道，今年7月，浙江的韩女士在某平台下了顺风车订单，委托司机李先生将5只猫仔从温州托运到衢州，并支付相当于1名乘客的费用。

韩女士叮嘱李先生，希望将小猫放在较为凉爽的车厢内，李先生表示同意。不料李先生未履行约定，只是将后排座椅放倒，让车厢与后备箱连通。接到猫的韩女士发现，后备箱的母猫已经死亡，4只小猫仔奄奄一息。

就赔偿问题，双方争论不休。最终经过法院调解，双方达成和解，李先生赔偿韩女士2000元。

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事实上，宠物托运导致的悲剧屡见不鲜。7月17日，上海法治报报道了金毛犬Siri的托运事故，该事件就引发网友热议。（此前报道：《瞒改托运方式致狗死亡，女明星愤怒发声！这个行业竟假空运泛滥！》）

而就在一周前，极目新闻报道，网友张女士发文称，自己花费4万多元委托北京一家宠物托运公司，从沈阳托运一条边牧犬经韩国转机到达美国。边牧犬到达韩国后却多次出现不适，后因急性胰腺炎死亡。后来，张女士查阅资料发现托运公司并不具备宠物托运的资质。

专家分析：

谁该为“夺命托运”负责？

原本约好放置到前排座椅的宠物猫却放到了后备箱，原本付了空运钱的宠物狗却经历陆运颠簸，服务方没有按约定履行职责，需要为此负责吗？

华东政法大学中国法治战略研究中心副研究员、公共卫生法硕士生导师孙煜华表示，猫和狗是活体动物，顺风车和托运公司承担运输的责任，承运人没有按照合同约定行事，需要承担违约责任，按照双方约定赔付违约金，或按照损失填平原则进行赔偿。

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华东政法大学法律学院讲师徐同远认为，顺风车运宠物涉及到运输合同的问题。“顺风车司机一旦接了单，就与宠物主人之间订立了货物运输合同。对于宠物在运输过程中死亡，顺风车司机原则上应承担违约损害赔偿责任。作为承运人的司机，负有采取相应措施安全运送宠物到目的地的义务。现在宠物已经死亡了，承运人显然没有尽到应有的义务。当然，司机如果有确实证据证明，这些猫本来就命不久矣，那可能就不用承担责任了。”

此外，徐同远认为，宠物在运输过程中死亡，还可能涉及到侵权问题。“不论是顺风车，还是专业的托运公司，如果对宠物在运输过程中死亡存在过错，也符合一般侵权行为的规则。此时，作为托运人的宠物主人，对于宠物死亡，除了前面说的违约赔偿责任，还可以选择要求承运人承担侵权责任。”

宠物对于主人来说，特殊的感情寄托让它们往往不仅仅只是一只普通的猫狗，而是长期陪伴下的朋友与家人。当附加情感价值的宠物在托运中伤残、死亡，损失应该如何认定？

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徐同远表示，此时宠物的主人能否主张精神损害赔偿，首先面临的一个问题是，宠物是否属于精神损害赔偿的适用范围。精神损害赔偿主要适用于自然人人身权益受侵害、从而遭受严重精神损害的情形。此外，在骨灰、婚纱照、婚礼录像等物受侵害时，被侵权人也可以请求赔偿精神损害。这些物，虽然是物，却可以真正地“睹物思人”。宠物，虽然不能“睹物思人”，却可以与主人之间建立情感联系、实现情感互动，成为主人的精神寄托。这样来看，宠物受到他人侵害，它的主人有可能获得精神损害赔偿。不过，宠物毕竟没有“睹物思人”这样的效果，因此在认定相关精神损害赔偿责任时，法院往往需要根据具体案情再做定夺。

上海普世万联律师事务所合伙人徐巧月律师也指出，根据《民法典》及《最高人民法院关于确定民事侵权精神损害赔偿责任若干问题的解释》，宠物是“具有人格象征意义的特定纪念物品”，所以在侵权人故意或重大过失的情况下，可以适用精神损害赔偿，具体的赔偿金额，由法院酌定。

不过，孙煜华认为，目前我国对于宠物的价值认定还是不宜过宽。“如果不论陪伴时间长短，每个人都说宠物对自己很重要，就可能会导致索赔数额过高，也就很难实现标准化。”

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专家提示：

托运前这些方面要注意

顺风车司机声称宠物本身可能就存在疾病，要求对半承担责任。发生意外出现扯皮时，责任应该如何划分？徐巧月介绍到，根据《动物检疫法》和《动物防疫法》，从事动物运输的车辆一般都需要向属地进行报备，也需要采取清洗、消毒等防疫措施。

孙煜华也指出，宠物托运前一般需要到动物医院、农业局畜牧中心、卫生部门，开具“动物健康免疫证明”、“检疫证明”、“运输器械消毒证明”等文件，检疫优先才能进行托运。而针对装箱方面也有要求，要防止动物脱逃造成风险。

当涉及出入境时就更严格，出境前要到离岸口岸的动植物中心报检，检疫合格签发动物的健康证书然后才能出关。在进关时各个国家也有自己的要求。针对野生动物，需要林业部门给出运输许可，倘若将动物放归自然对生态平衡造成破坏，构成入侵物种，可能还需要承担刑事责任。孙煜华介绍到，宠物托运前做好活检十分重要。

在这起案例中，顺风车主并不是专业从事动物运输的人员，小猫的主人也没有托运前的证明文件，所以关于托运猫咪的健康状态，没有直接的证据来确定，法院的处理是通过推定的形式确定。徐巧月表示，在个案中，还会考虑承运人对于运输工具和运输过程中风险的告知、承运人对于风险的知晓及自认等情况来考虑责任承担比例，不必然由承运人承担全责。